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2013年7月汽车及其零件进口分析

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 核心提示:今年7月,我国汽车(含整套散件,下简称为汽车)进口销量实现增长,汽车进口10.8万辆,同比增长11.3%。1-7月,我国汽车零件进口额同比略增4.8%至138.2亿美元;而汽车零件出口额同比增长12.2%至162亿美元。

  7月汽车进口实现同比增长

  今年上半年,由于受宏观经济走弱、市场需求下降、豪车消费者趋于理性以及“三公消费”受到严控等因素影响,我国汽车进口销量大幅下跌,与快速增长的国内车市形成鲜明的对比。然而,在7月,进口车市销量实现快速增长。

  根据盖世汽车网整理的海关总署数据,今年7月,我国汽车(含整套散件,下简称为汽车)进口销量实现增长,汽车进口10.8万辆,同比增长11.3%。其原因与去年同期基数较低有关,受宏观经济弱、消费低迷等因素影响,去年第三季度起汽车进口车市场已遭受影响,增速大幅放缓,因此基数相对较低。

  虽然7月汽车进口车市实现快速增长,但由于上半年累计的大幅下跌,前七月汽车进口量仍处于下跌形势。1-7月,我国汽车进口累计63.8万辆,同比下跌了近一成(为9.7%)。

  汽车进口额排名下降两位

  汽车进口量的大幅下滑,也导致我国汽车进口额的大幅下降。今年1-7月,我国汽车进口额实现259.5亿美元,同比下降15.0%,跌幅高于进口量跌幅,(由此粗略计算的)汽车平均单价有所降低。1-7月,汽车进口平均单价为4.07万美元,低于去年整年的4.20万美元。

  在海关总署列的我国进口的22类重点商品中,今年1-7月,汽车(包括整套散件)进口额排名第九位,低于机电产品、高新技术产品、原油、集成电路、农产品(000061,股吧)、铁矿砂及其精矿、液晶显示板和初级形状的塑料。而去年同期,汽车进口额高于液晶显示板和初级形状的塑料,排名第七位。

  汽车零件进出口额均增长 贸易顺差加大

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力帆汽车日前发布未来3年产品发展战略规划,将实现轿车、SUV、MPV品类全覆盖,同时实现产品品质全面突破。自2012年力帆720上市以后,力帆汽车旗下产品就从A00级覆盖至A级,产品定位集中家用。2014年,力帆汽车计划推出首款兼顾家用和公务用途的B级车型,实现企业立体式发展。按计划,力帆汽车在产品上市1年后推出小改款,三年后推出大改款,五年后正式换代,未来三年内每年推出至少两款新车型,全部新产品

自年初以来,关于工程机械复苏话题一直未曾间断过,然而,从前两季度来看,情况却未曾如人们所想,严峻的态势让业内人士大失所望,而下半年工程机械能否绝地反击,就要看环保机械领域能否争这一口气了。自年初北京爆发的雾霾天气到全国各地区频发的大气污染,环保这一话题才真正被人们审视,众所周知,造成大气污染、雾霾天气的罪魁祸首就是燃煤、机动车、工业、扬尘等这些污染源大量排放的污染物,而作为喝油、排气大户的工程机械



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